Auto-diagnostic

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Aide élémentaire au dépannage

1
Le niveau de carburant est-il suffisant ?

Munissez-vous d'un entonnoir et jerrican. Attention à bien conserver le filtre en place pendant la manipulation.
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2
L’interrupteur et le robinet d’essence sont-ils ouverts ?

Enclenchez l'interrupteur en position 1 et ouvrez le robinet.
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3
Y-a-t’il suffisamment d’huile dans le moteur ?

Munissez-vous d’un entonnoir et ajoutez de l’huile jusqu’au niveau indiqué sur le carter.
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4
La bougie d’allumage est-elle en bon état ?

Démontez le capot latéral avec une clé à pipe.<br />Utilisez une clé à bougie pour effectuer son remplacement.
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5
L’essence atteint-elle le carburateur ?

Utilisez un tournevis plat pour effectuer la vérification, si l'essence n'atteint pas le carburateur, retournez votre groupe en SAV.
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Retour de votre groupe en SAV.
1
Le niveau de carburant est-il suffisant ?

Munissez-vous d'un entonnoir et jerrican. Attention à bien conserver le filtre en place pendant la manipulation.
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2
L’interrupteur et le robinet d’essence sont-ils ouverts ?

Enclenchez l'interrupteur en position 1 et ouvrez le robinet.
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3
Y-a-t’il suffisamment d’huile dans le moteur ?

Munissez-vous d’un entonnoir et ajoutez de l’huile jusqu’au niveau indiqué sur le carter.
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4
La bougie d’allumage est-elle en bon état ?

Démontez le capot latéral avec une clé à pipe.<br />Utilisez une clé à bougie pour effectuer son remplacement.
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5
L’essence atteint-elle le carburateur ?

Utilisez un tournevis plat pour effectuer la vérification, si l'essence n'atteint pas le carburateur, retournez votre groupe en SAV.
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Retour de votre groupe en SAV.
1
Le disjoncteur est-il bien enclenché ?

Enclencher le disjoncteur.
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2
Le niveau de carburant est-il suffisant ?

Munissez-vous d'un entonnoir et jerrican. Attention à bien conserver le filtre en place pendant la manipulation.
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3
L’interrupteur et le robinet d’essence sont-ils ouverts ?

Enclenchez l'interrupteur en position 1 et ouvrez le robinet.
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4
Y-a-t’il suffisamment d’huile dans le moteur ?

Munissez-vous d’un entonnoir et ajoutez de l’huile jusqu’au niveau indiqué sur le carter.
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5
La bougie d’allumage est-elle en bon état ?

Utilisez une clé à bougie pour effectuer son remplacement.
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6
L’essence atteint-elle le carburateur ?

Utilisez un tournevis plat pour effectuer la vérification, si l'essence n'atteint pas le carburateur, retournez votre groupe en SAV.
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Retour de votre groupe en SAV.
1
Le niveau de carburant est-il suffisant ?

Munissez-vous d’un entonnoir et d’un jerrican. Faites le plein de carburant. Attention à bien conserver le filtre en place pendant la manipulation.
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2
L’interrupteur et le robinet d’essence sont-ils ouverts ?

Enclenchez l’interrupteur en position 1 et ouvrez le robinet.
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3
Y a-t-il suffisamment d’huile dans le moteur ?

Munissez-vous d’un entonnoir et ajoutez de l’huile jusqu’au niveau indiqué sur le carter.
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4
La bougie d'allumage est-elle en bon état ?

Utilisez une clé à bougie pour effectuer son remplacement.
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5
L’essence atteint-elle le carburateur ?

Utilisez un tournevis plat pour effectuer la vérification, si l'essence n'atteint pas le carburateur, retournez votre groupe en SAV.
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Retour de votre groupe en SAV.
1
Le niveau de carburant est-il suffisant ?

Munissez-vous d’un entonnoir et d’un jerrican. Faites le plein de carburant. Attention à bien conserver le filtre en place pendant la manipulation.
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2
L’interrupteur et le robinet d’essence sont-ils ouverts ?

Enclenchez l’interrupteur en position 1 et ouvrez le robinet.
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3
Y a-t-il suffisamment d’huile dans le moteur ?

Munissez-vous d’un entonnoir et ajoutez de l’huile jusqu’au niveau indiqué sur le carter.
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4
La bougie d'allumage est-elle en bon état ?

Utilisez une clé à bougie pour effectuer son remplacement.
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5
L’essence atteint-elle le carburateur ?

Utilisez un tournevis plat pour effectuer la vérification, si l'essence n'atteint pas le carburateur, retournez votre groupe en SAV.
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1
Le niveau de carburant est-il suffisant ?

Munissez-vous d’un entonnoir et d’un jerrican. Faites le plein de carburant. Attention à bien conserver le filtre en place pendant la manipulation.
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2
L ’interrupteur est-il sur ON, le robinet d’essence est-il ouvert ?

Enclenchez l'interrupteur en position 1 et ouvrez le robinet.
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3
La batterie est-elle bien branchée et respecte les pôles + et - ?

Branchez la batterie en respectant la polarité. Vérifiez la présence d'acide dans la batterie. Tournez la clé.
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4
Y a-t-il suffisamment d’huile dans le moteur ?

Munissez-vous d’un entonnoir et ajoutez de l’huile jusqu’au niveau indiqué sur le carter.
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5
La bougie d'allumage est-elle en bon état ?

Utilisez une clé à bougie pour effectuer son remplacement.
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6
L’essence atteint-elle le carburateur ?

Utilisez un tournevis plat pour effectuer la vérification, si l'essence n'atteint pas le carburateur, retournez votre groupe en SAV.
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1
Le niveau de carburant est-il suffisant ?

Munissez-vous d’un entonnoir et d'un jerrican. Faites le plein de carburant. Attention à bien conserver le filtre en place pendant la manipulation !
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2
L’interrupteur et le robinet d’essence sont-ils ouverts ?

Enclenchez l'interrupteur en position 1 et ouvrez le robinet (une seule manipulation nécessaire)
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3
Y-a-t’il suffisamment d’huile dans le moteur ?

Munissez-vous d’un entonnoir et ajoutez de l’huile jusqu’au niveau indiqué sur le carter
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4
L’essence atteint-elle le carburateur ?

Utilisez un tournevis plat pour effectuer la vérification, si l'essence n'atteint pas le carburateur, retournez votre groupe en SAV
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5
Le disjoncteur est-il bien enclenché ?

Non - Enclencher le disjoncteur
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6
La batterie est-elle bien branchée et respecte les pôles + et - ?

Branchez la batterie en respectant la polarité. Vérifiez la présence d'acide dans la batterie. Tournez la clé.
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1
Le niveau de carburant est-il suffisant ?

Munissez-vous d’un entonnoir et d'un jerrican. Faites le plein de carburant. Attention à bien conserver le filtre en place pendant la manipulation !
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2
L’interrupteur et le robinet d’essence sont-ils ouverts ?

Enclenchez l'interrupteur en position 1 et ouvrez le robinet (une seule manipulation nécessaire)
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3
Y-a-t’il suffisamment d’huile dans le moteur ?

Munissez-vous d’un entonnoir et ajoutez de l’huile jusqu’au niveau indiqué sur le carter
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4
Le disjoncteur est-il bien enclenché ?

Non - Enclencher le disjoncteur
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1
Le niveau de carburant est-il suffisant ?

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2
L’interrupteur et le robinet d’essence sont-ils ouverts ?

Enclenchez l'interrupteur en position 1 et ouvrez le robinet (une seule manipulation nécessaire)
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3
Y-a-t’il suffisamment d’huile dans le moteur ?

Munissez-vous d’un entonnoir et ajoutez de l’huile jusqu’au niveau indiqué sur le carter
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4
Le disjoncteur est-il bien enclenché ?

Non - Enclencher le disjoncteur
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Le niveau de carburant est-il suffisant ?

Munissez-vous d’un entonnoir et d'un jerrican. Faites le plein de carburant. Attention à bien conserver le filtre en place pendant la manipulation !
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2
L’interrupteur et le robinet d’essence sont-ils ouverts ?

Enclenchez l'interrupteur en position 1 et ouvrez le robinet (une seule manipulation nécessaire)
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3
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Munissez-vous d’un entonnoir et ajoutez de l’huile jusqu’au niveau indiqué sur le carter
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4
La bougie d’allumage est-elle en bon état ?

Utilisez une clé à bougie pour effectuer son remplacement.
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5
L’essence atteint-elle le carburateur ?

Utilisez un tournevis plat pour effectuer la vérification, si l'essence n'atteint pas le carburateur, retournez votre groupe en SAV
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6
Le disjoncteur est-il bien enclenché ?

Non - Enclencher le disjoncteur
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L’interrupteur et le robinet d’essence sont-ils ouverts ?

Enclenchez l'interrupteur en position 1 et ouvrez le robinet (une seule manipulation nécessaire)
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La bougie d’allumage est-elle en bon état ?

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L’interrupteur et le robinet d’essence sont-ils ouverts ?

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La bougie d’allumage est-elle en bon état ?

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L’interrupteur et le robinet d’essence sont-ils ouverts ?

Enclenchez l'interrupteur en position 1 et ouvrez le robinet (une seule manipulation nécessaire)
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